| Neukirch West war bis 1965 Endbahnhof für die Züge aus Bad Schandau. Das Gleis 3 war immer ein Ausfahrgleis nach Neukirch(L)Ost bis 1969 zur ZOE. Von da an war das Signal D ein Zwischensignal. In Neukirch West wurden vom 04.10.1994 von 7:15 bis zum 19.10.1994 bis 16:00 in einer durchgehender Sperrpause laut Betra 6160 die Hauptsignale D und G am Gleis 3 und die Weichen 2, 5, 6 und 12 ausgebaut, Gleis 3 wurde zum Stumpfgleis und Signal D war Zwischensignal. Erst mußte Ausfahrsignal C am Gleis 2 auf Fahrt gestellt werden und dann Zwischensignal D. Die Signale B und C standen früher am W 1 vor der sogenannten "Himmelsbrücke" welche vom Bahnhof Neukirch West zum Georgenbad führte. |
 Empfangsgebäude |
 Empfangsgebäude |
 Empfangsgebäude |
 Wirtschaftsgebäude |
 Wirtschaftsgebäude |
 Bahnsteig |
 Schaltkasten |
 im Stellwerk B2 |
 im Stellwerk B2 |
 im Stellwerk B2 |
 im Stellwerk B2 |
 im Stellwerk B2 |
 im Stellwerk B2 |
 im Stellwerk B2 |
 Formsignal F |
 Formsignal E |
 Formsignal B |
 Formsignal C |
 Vorsignal |
 Formsignal A |
 Formsignal H |
 Formsignal H |
 Formsignal I |
 ehemalige Brücke |
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 Ls + Stw W3 |
 Lokschuppen |
 Stellwerk W3 |
 im Stellwerk W3 |
 im Stellwerk W3 |
 im Stellwerk W3 |
 im Stellwerk W3 |
 im Stellwerk W3 |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 EstW Bauarbeiten |
 Gleisplan |